南京世伦工业设备有限公司专注于智能交通、产品检测及工业自动化，致力提供智能交通、智能物流和智能制造等行业的整体解决方案。提供多种完善的解决方案，其中包括车辆外廓尺寸检测系统、交通流量调查系统、车辆分离及轮轴识别系统、高速入口劝返系统和治超非现场执法系统等。
石英式不停车预检系统集物理感知层、数据处理层和数据共享层三个层次。该系统相对于传统的称重系统具有优势，通过多排全覆盖阵列式排布可以大大减小误差，使动态车辆称重数据更，经过计量部门检验，正常匀速行驶车辆称重数据误差小于5%，使超限超载车辆不能蒙混过关，从而实现逢超必查。
当车辆在公路上正常行驶，驶入动态称重系统检测区域，动态称重系统可自动检测到车辆的速度、轴重、轴数、轴距、整车重和通过时间等信息，并自动分离车辆，形成一条完整的车辆称重信息，上传上位机系统。车辆在驶入动态称重区的同时已进入识别检测区，识别系统对车辆进行识别，并将识别结果上传检测站软件系统。检测站软件系统匹配上传的车辆称重数据和车辆等数据，并按照超限车辆判别标准的要求设置超限限值,自动判别车辆是否超重、是否超速并显示在公路前方情报板；根据用户设置，可向外部显示设备提示信息。每辆车都会形成一条完整的过车信息，包括车辆速度、轴重、轴数、轴距、整车重、、车速、通过时间、是否超限，并上传分中心数据库，方便对过车记录的查找、共享和分析。
管理软件台作为数据者，可对大容量数据进行存储和管理。高速预检分中心管理系统，通过该管理软件可对多个检测站点进行远程管理，可检测高速现场设备运行状态。对过车记录实时显示、检索、分析、表报等功能，并可对第三方系统数据接口，方便数据的接入和提取。
称重子系统：石英式称重传感器、电荷放大器、车辆检测器、数据处理仪表等；
识别子系统：识别摄像机、识别仪、L型立柱等；
信息指示子系统：龙门架、LED情报板、交通指示标牌等；
管理子系统：、打印机、光端机、局域网交换机等。
1.称重系统准确计算车辆的速度、轴数、轴重、总重等信息。
2.识别系统准确获取车辆的牌照。
3.信息发布系统实时显示超重车辆信息，并提示超重车辆驶入超限检测站。
4.超限检测站的精检系统对超重车辆进行精检。
5.一体式管理台准确汇总存储车辆的预检数据、精检数据和车辆图片。
6.高速预检仪表实时监测路面传感器、地感线圈、识别等设备的运行状态。
源头治超相关信息：
没有组织开展学相关法律法规和管理部门有关文件精神情况。明确货源企业作为安全生产责任主体，必须切实履行公路货运车辆超限超载源头管理责任，好公路货运车辆超限超载治理工作的责任、教育责任、管理责任。会议强调，要坚持和部门联动。按照“力度不减、机构不散、责任不变、措施不松”的原则，继续强化对治超工作的组织、指挥协调，明确工作目标和任务，人员机构，保障工作经费，各部门要各司其职，形成强大的治超合力，在全县掀起治超新高潮，确保治超工作的高压态势。要坚持严格执法。县要建立健全治超工作目标责任制和责任追究制，严格责任，按照职责分工做好相关工作。要坚持责任追究。县委县督查局要加强监。 张贴统一标识，经检验合格并且办理装运砂石卡后，方具备砂石运输资格，"赣县区金江砂业有限公司负责人介绍，砂卡内含车辆及司机信息，装载吨位及装运规定，这些信息全部被录入运输车辆管理系统，赣县区委托金江砂业有限公司对砂石采运销全过程监管的管理新模式。
避免因车辆倒出车道造成交通拥堵。衡阳市同时还建立了路地联动协调机制，市治超办与各区县治超办建立高速公路出入口超限超载车辆信息通报制度，以地方超限检测站为依托，在高速公路联络线路段采取劝返、就地卸载、引导到固定超限检测站点处理和联合集中治理等方式，对进出高速公路的违法货运车辆进行严厉打击。强化宣传依法治超内外兼修日，桂阳县治超人员在214省道太和路段巡查时，发现货车司机何某驾驶的货车涉嫌超限超载，何某不但拒绝配合执法，还强行推开执法人员逃离现场。何某被桂阳县公安依法采取取保候审。经检测，车货总重72.52吨，超限超载21.52吨。何某不但要承担超限运输的违法后果，还要为涉嫌妨碍执法公务的行为承担相。 借用[黑"科技准确，快速，有效地识别超限超载嫌疑车辆，进行["打击，路面超限超载车辆明显减少，不分城乡区域，不分货物品种，不分车辆类型，对超限运输车辆的承运人，装载企业，货运企业，驾驶员严格实行[一超四罚"。
