当UPS电池系统出现故障时，应先查明原因，分清是负载还是UPS电源系统；是主机还是电池组。虽说UPS主机有故障自检功能，但它对面而不对点，对更换配件很方便，但要维修故障点，仍需做大量的分析、检测工作。另外如自检部分发生故障，显示的故障内容则可能有误。对主机出现击穿，断保险或烧毁器件的故障，一定要查明原因并排除故障后才能重新启动，否则会接连发生相同的故障。
在电池上产生了的电流激励，能够准确测试电池的内阻。目前大多采用在电池组两端并联放电器，因为有充电器和电池组并联，需要将充电器停止工作，而且要实时同步测量电池的电流变化和电压变化，很难处理采样。系统结构一般系统中阀控铅酸蓄电池（VRLAB）的配置一般是：500kV变电直流系统：2组全容量电池。3台充电机。220kV变电直流系统：1组全容量电池，2台充电机。110kV变电直流系统：1组全容量电池，2台充电机。以108只2V、18或19只12V电池为主。电池的安装摆放形式也差别很。所以在使用铅酸蓄电池的过程中，我们一定要注意，要正确使用蓄电池，不能有短路产。在安装铅酸蓄电池时，应使用的工具应采取绝缘。
在5到10秒钟之内，柴油机将单独驱动发电机为负载供电。③柴油机模式当机器处于柴油机模式时，外转子内的两极三相线圈会再次通电，使得内转子重新加速至3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm。柴油机的速度会被监测，并进行数字化控制，以确保输出不变。在柴油机模式下，由于可以利用感应耦合器协助。充放电电流为原先的1/2（忽略内阻差异），效果也很好。（注意：如果并联的电池电压和容量差距较大时，用大于6A电流的二极管电池或先单独给于预充电，以免电压和容量高的电池对另一电池引起冲击和影响。）电池串联修复法：当单节电池标称电压低于12V时采用此法。市面上可充电应急灯常采用6V4AH，还有6V7AH蓄电池。
给设备配UPS时应以UPS的实际输出功率为匹配的依据，有些经销商有意或无意会混淆（VA）与（W）的区别，这点要提请用户注意。根据使用环境选择可以分为工业级UPS和商业级UPS，工业级UPS适应于环境比较恶劣的的地方，商业级UPS对环境的要求比较高。
感性电器，比如电冰箱、空调、水泵等，都需要纯正弦波逆变器或者工频逆变器。第二步就是连接逆变器到我们的电源上面；在进行操作之前我们要首先确认把逆变器和一切机器的开关都是关着的，也就是让它们都是处于OFF的这样的一种状态。首先我们要把电池的负极端接到正弦波逆变器的负极端，电池的正极端连接到正弦波逆变器的正极端，然后再将电器连接到逆变器上，再打开逆变器开关，就可以对电器进行供电了。这个神奇的转换器便是逆变器，逆变器主要的功能便是保护电流的，也增加了我们充电的负荷，保证多个电器的同时工作。这样的描述，总是显得轻描淡写，但是只要想一想，这么多的电器可以再同一时间可以同时工作，可以同时享受空调，可以休闲的看着。
一般的应用中，直流侧电容远大于箝位电容是成立的，但杂散电感一般不可忽略。有时回路CD-CCL-RA中的杂散电感LS对关断时IGCT阳阴极间的第二个过电压峰值VDM的影响不能忽略。然而，不只要考虑VDM，还要考虑阳极电路到好下一次换流前所需的时间。当IGCT导通时，箝位二极管被强制从导通状态或低电压阻断状态变成高电压阻断状态。如果二极管正在导通，它此时关断的di/dt只被LCL限制。在重复的工况下，这种应力可能会超过二极管允许的di/dt能力。因此，IGCT在关断后必须保持一个的关断时间，以保证箝位二极管承受的关断di/dt在允许。知道箝位电抗值后。其他箝位电路元件参数可通过求解微分方程得到。设定阻尼系数D为0.。
